Подушка безопасности совсем небезопасна

Если Вы решите посетить курсы обучения вождению, предлагаемые нашей компанией, на одном из занятий Вы обсудите с автоинструктором преимущества и недостатки подушек безопасности.

В современном автомобиле подушки безопасности стали почти таким же непременным компонентом, как двигатель или тормоза. Ими оснащают не только дорогие модели представительского класса, но и молодежные микролитражки.

Достоинства подушек безопаности

Умалять достоинства подушки как системы пассивной безопасности невозможно. Действительно, мгновенно надуваясь при столкновении, она в значительной степени предохраняет водителя и пассажиров (в основном сидящего на переднем сидении) от травм, которые могут быть получены при ударе о рулевое колесо, переднюю панель и иные твердые части автомобиля. По некоторым исследованиям, подушки при столкновении уменьшают риск гибели водителя на 20-25%.

Передние подушки безопасности предохраняют в случае фронтального столкновения. Они срабатывают от устройства электронного управления в случае обнаружения им экстренного снижения скорости. В зависимости от конструкции степень наполнения подушек газом может различаться, а время наполнения для большинства моделей составляет около 0,04 секунды.

Боковые подушки устанавливаются в дверцы автомобиля, стойки или спинки передних сидений. Предназначены они для предохранения людей от травм при боковых ударах. Срабатывание происходит при поступлении в центральный блок управления сигналов от внешних датчиков.

Недостатки подушек безопасности

Теперь поговорим о недостатках. Во-первых, любое, даже незначительное повреждение подушки требует не просто ремонта, а полной замены всей системы. При срабатывании подушки она тоже не приводится заново в рабочее положение, а подлежит замене на новую. Вот такое разовое средство безопасности.

Хоть и называется это устройство подушкой безопасности, но, тем не менее, несет в себе и значительную опасность для водителя и пассажиров. При надувании подушка "вылетает" вам навстречу со скоростью 300-350 км/час. Если вы не пристегнуты должным образом ремнями, то встреча с летящей подушкой может обернуться не меньшими неприятностями, чем столкновение, скажем, с передней панелью. Если сидеть на переднем сиденье в неправильном положении, например, полулежа - вероятность получения увечий от системы безопасности значительно возрастает. А уж детей в возрасте до 13-14 лет усаживать на оснащенное подушкой сидение и вовсе не стоит - небольшого роста ребенок расположен на сидении ниже, чем взрослый, благодаря чему может получить удар подушкой в голову.

Еще одна опасность, которую таит в себе подушка - как ни парадоксально, быстрота срабатывания. Водительская подушка имеет объем 60-80 литров, а пассажирские - 120-130 литров каждая. А теперь представьте, что в автомобиле с поднятыми оконными стеклами мгновенно уменьшается объем салона на 200, а то и на 400 литров. Ударная волна может не только повредить барабанные перепонки, а и причинить более серьезные неприятности людям, страдающим гипертонией.

Тем не менее, принято считать, что подушки безопасности приносят значительно больше пользы, чем вреда. И более удачного устройства, предохраняющего водителя от удара грудью о рулевую колонку при столкновении, пока еще не придумали. Так что, если ваша машина на заводе-изготовителе оснащена подушками безопасности, демонтировать их наверняка не стоит.