Водить  МКПП или управлять  АКПП?

Дороги нынче кишмя кишат автомобилями. А в полку с автоматической коробкой переключения передач (АКПП) постоянно прибывает. Углубимся в детали. Основным преимуществом АКПП перед МКПП (механика) является более комфортное управление. Оно позволяет сконцентрироваться на дороге полностью и чихать на рычаг переключения передач. Но не так страшен черт, как его малюют. Каждая система имеет свои погрешности и плюсы, в которых мы постараемся разобраться ниже.

Перво-наперво уточним, что обучение вождению на МКПП - выбор тех, кто нацелен на сдачу экзаменов в ГИБДД. Законодательство гласит, что сдавать практические тесты на экзамене должно только на МКПП. Известный факт, что перескочить с механики на автомат очень легко, исключая возможность действия наоборот (с автомата на механику). Поэтому Вам решать, учиться основательно с самых азов на механике или выбрать более легкий путь - крутить руль автомобиля с АКПП.

Часто возникает вопрос: зачем мне обучение вождению МКПП, если в моих планах нет идеи покупки автомобиля с механикой? В таких случаях в России набирают обороты частные курсы АКПП с автоинструктором. Все же в нашей стране вождение МКПП является обязательным для получения водительских прав. Когда же в водительских удостоверениях будет существовать подкатегория вождения АКПП, пока неизвестно.

Чем же эффективно вождение МКПП? Просто водитель больше чувствует двигатель автомобиля. Однозначно, что при нажатии на педаль, машина прибавит газу, а при освобождении затормозит. При езде на АКПП водитель не так чувствителен к двигателю, жаль...

Средь мегаполисов и маленьких сел вождению надо отводить одинаково повышенное внимание. Хотя, в пробках и на переполненных дорогах машины с коробкой автомат зарекомендовали себя как более удобные с практической стороны, не стоит забывать и о старой доброй механике. Ну так вот, инициатива при выборе автомобиля полностью за Вами. Важна не техническая «нашпигованность» автомобиля, а индивидуальная подготовка к вождению, будь то АКПП или МКПП. Удачи!